CVTフルード交換とは？快適なドライブを支える見えない主役♬

🚗 CVTフルード交換とは？快適なドライブを支える見えない主役

 

 

クルマのメンテナンスの中で意外と知られていないのが「CVTフルード（オイル）」の交換です。

「オイルってエンジンだけじゃないの？」という声もよく聞きますが、実はCVT車にとって、CVTフルードは欠かせない重要な存在なのです。

 

今回は、そのCVTフルードの役割と交換の必要性について、分かりやすくご紹介します！

 

 

1. ✅ CVTってどんなしくみ？
CVTとは「Continuously Variable Transmission」の略で、日本語では「無段変速機」と呼ばれます。

 

従来のオートマ車が複数のギアを切り替えて走るのに対し、CVTはギアの段階がなく、エンジンの回転数に応じて無段階に変速します。
これにより、スムーズな加速や、より燃費の良い走りが可能になります。

 

 

2. ✅ CVTフルードの役割とは？
CVTフルードは、CVTが正常に機能するための専用オイルです。その役割はとても多岐に渡ります。

 

主な役割：
潤滑：金属同士の摩耗を防止

冷却：高温になるトランスミッションを冷やす

動力伝達：エンジンの力をタイヤへスムーズに伝える

摩耗くずの洗浄：内部をクリーンに保つ

 

つまりCVTフルードは、「ただのオイル」ではなく、変速機そのものの働きを支える“血液”のような存在なのです。

 

 

3. ✅ なぜCVTフルードを交換するの？
CVTフルードは時間とともに劣化します。
劣化が進むと、以下のような不調が現れることも…。

 

劣化による主な症状：
発進時のもたつきや滑り感

異音や振動

燃費の悪化

変速ショック（本来CVTは滑らかな変速が特徴です）

 

最悪の場合、CVT本体の損傷につながり、数十万円の修理費がかかることも…。

こうしたトラブルを未然に防ぐために、定期的なCVTフルードの交換が必要なのです。

 

 

4. ✅ 交換の目安はいつ？
車種や使用状況によって異なりますが、目安としては以下の通りです。

 

一般的な目安：
30,000〜50,000kmごとの交換

 

シビアコンディションに該当する場合：
登坂が多い地域

ストップ＆ゴーの多い街乗り中心

重たい荷物をよく載せる
➡ 20,000km〜30,000kmでの交換をおすすめします！

💡取扱説明書や整備士のアドバイスもチェックしてみましょう。

 

 

5. ✅ 当店のCVTフルード交換の特長
当店では、お客様の車種に最適なCVTフルードを厳選して使用しています。

 

当店のこだわりポイント：
メーカー推奨規格フルード使用

ダイハツ車にはダイハツ純正のCVTフルードを使用します

最新の専用機器による安全・確実な交換

交換前後のチェックとご説明も丁寧に実施

 

ご希望に応じて「フルード状態の目視確認」も無料対応

安心してお任せいただける体制を整えています。

 

 

6. ✅ まとめ：CVTフルード交換で走りが変わる！
CVTフルードは、普段見えない部分に使われているため、交換をつい後回しにしてしまいがちです。
しかし、適切なタイミングでの交換が、愛車を長持ちさせ、快適なドライブを守るカギとなります。

 

「なんとなく最近走りが重い」「距離が伸びてきたかも」という方は、ぜひお気軽にご相談ください！

 

 

💡豆知識コーナー：ちょっと気になるあれこれ
▶ フルードとオイルの違いって？
一般的に「フルード（fluid）」は作動油のことを指し、ATやCVTの制御や作動に使われるもの。
「オイル」はより広義で、エンジンオイルやギアオイルなどの潤滑油全般を指します。
CVTに使われるのは、作動＋潤滑の両方の役割をもつ“フルード”です。

 

▶ ATフルードとCVTフルードは同じ？
似ていますがまったく別物です。
CVT車にATフルードを入れると、変速不良や故障の原因になることもあるため、必ず車種専用のCVTフルードを使いましょう。

 

 

ご不明点やご予約は、お電話・メール・LINEでも受付中です。
スタッフ一同、皆さまの安心・安全なカーライフを全力でサポートいたします！

 

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